👷 د سړک جوړولو لپاره د قیر محاسبات او مهم معلومات Eng Shahazadulhaq Ashna 1️⃣ په هر ټن اسفالټ کې ۵۰ کیلو ګرامه قیر استعمالېږي.2️⃣ په هر متر مکعب اسفالټ کې شاوخوا ۲۳۰۰ کیلوګرامه مواد وي، چې له دې څخه نږدې ۱۱۲ کیلو ګرامه قیر وي.3️⃣ یو متر مکعب اسفالټ د ۵ سانتي مترو (۲ انچ) ضخامت په صورت کې شاوخوا ۲۰ متر مربع سطحه پوښي.یعنې په هر متر مربع کې شاوخوا ۵.۵ کیلو ګرامه قیر راځي.4️⃣ یو متر مربع اسفالټ (۵ سانتي ضخامت) نږدې ۱۱۵ کیلوګرامه وزن لري.5️⃣ د اسفالټ اچولو څخه مخکې باید پریمکوټ وشي.قیرپاش په هر متر مربع کې ۱۲۵۰ ګرامه (۱.۲۵ کیلو) قیر د پریمکوټ لپاره شینډي.6️⃣ د قیر اړتیا د اسفالټ په مختلفو طبقو کې داسې ده:د اساس قیری (Prime coat): ۰.۹ کیلو ګرام/م²د آستر اسفالټ (Binder course): ۱.۱ کیلو ګرام/م²د رویې اسفالټ (Top course): ۱.۲ کیلو ګرام/م²د سړې اسفالټ (Cold mix): ۰.۹ کیلو ګرام/م²🟦 په یو متر مربع ساحه کې د پریمکوټ اندازه څومره ده؟د انکشاف دهات وزارت د تخنیکي مشخصاتو له مخې:د پریمکوټ توصیه شوې اندازه: 0.8 – 1.4 لیتره پر متر مربعخو په واقعي ساحوي شرایطو کې ښه نفوذ لپاره:۱.۲ – ۱.۸ لیتره پر متر مربع پریمکوټ سپارښتنه کېږي.په دې اندازه سره قیر د Base Course طبقې دننه ښه penetration کوي او د Base او د اسفالټ ترمنځ قوي Bonding رامنځته کوي.🌡️ د پریمکوټ د اچولو د هوا لازمي حرارتد هوا حرارت باید له ۱۵°C څخه کم نه وي.که حرارت ۱۵ درجې څخه ټیټ وي:قیر په بېس کورس کې ښه نفوذ نه شي کولی.په یخ موسم کې د اسفالټ اچول سپارښتنه نه کېږي.کله چې حرارت ۱۵°C وي، نو:پریمکوټ باید د بېس کورس په طبقه باندې تر ۷۵ ساعتونو پورې پرېښودل شي څو ښه جذب شي.🛢️ د پریمکوټ د موادو ترکیبکه د قیر او کیروسین مخلوط استعمالېږي:په هر ۱۰۰۰ لیټره پریمکوټ کې:۴۰۰ لیټره قیر (%40 Bitumen)۶۰۰ لیټره کیروسین (٪60 Kerosene)🧹 د پریمکوټ د اچولو د تیارۍ لارېمخکې له دې چې پریمکوټ واچول شي، Base Course باید:پاک کاری وشي (د کمپرسور په واسطه).رطوبت ونه لري (سطحه باید وچه وي).⚠️ د بېس کورس د رطوبت ستونزېکه د بېس کورس سطحه نم وي، لاندې ستونزې پیدا کېږي:په اسفالټ کې درزونه (Cracks) رامنځته کېږي.د درنو موټرو د بریک له امله د اسفالټ سطحه لکه بورې پورې کش کېږي (Shoving) او پړسوب رامنځته کېږي.دا د دې نښه ده چې اسفالټ او Base Course سره سم Bond شوي نه دي.یا Brooming (صفایي) سم نه وي شوی.🧱 د Core Cutting په وخت د Bonding اندازه کولکه د Core نمونې له اخیستلو سره یو څه بیس کورس مواد هم راووځي، نو Bonding ښه دی.که یوازې اسفالټ راووځي او Base پرې پاتې شي، نو دواړه طبقې سره نه دي تړل شوي.
سړک جوړولو لپاره د قیر محاسبات او مهم معلومات
Related Articles
مهریه های باطل در قوانین نافذه افغانستان || Void dowries in applicable laws of Afghanistan
نام نویسنده: محمدمصطفی محمدیار (کارشناس ارشد در رشته حقوق خصوصی) Writer’s name: Mohammad Mustafa Muhammadyar مهریه که به نامهای مهر، کابین و صداق نیز یاد شده است، سنگین بودن آن یکی از نگرانیهای مردان و به تبع آن یکی از دلایل به تأخیر افتادن ازدوا...
پاکستان په ناوړه اقتصادي برخلیک کې
لیکوال: د اقتصادي چارو شنونکی استاد لعل ځاځی پدې لیکنه کې مو د پاکستان په اوسنی اقتصادي ناورین او وضعیت بشپړ بحث کړی او د دې ترڅنګ مو لاملونه هم یاد کړي هیله ده چې ترپایه یې ولولی! د سیمې په کچه که ووایم ترټولو ځپلی اقتصادی هیواد به کوم وي; نو ل...
اسلامې معلومات ته وده ورکړی
خپل اسلامې معلومات ته وده ورکړی: ۱:داصحاف کهف (رض) نومونه ... ایملیخا ،مکسلمینا ، مرطولس ،ثیونس، دردونس ،کفاشیطیطوس ،منظنواسیس ۲:ددنیا ملکونه (۲۳۲)دي په دنیا کې (۳۰۶۰)ژبې دي دځمکي مخ دیارلس ملیارد مربع ده . ۳: دعیسی (ع) نوم په قرآنکریم «۲۶«ذکر...
Recommended For You
وړیا PDF کتابونو معتبر سایټونه
وړیا pdf کتابونه چیرته پیدا کړو؟ ځواب: 👇 دلته میلیونونه کتابونه موندلی شئ دا چې یو زیات شمیر کتاب لوستونکو او څېړونکو هیواد پریښی او له بده مرغه نورو هیوادونو کې د پښتو او فارسي کتابونو چاپي نخسې نه موندل کیږي او ددې ترڅنګ د هیواد په دننه کې هم د...
د نارينه د جنسيت د هورمون د کمېدو سببونه
هورمونونه په بدن کې ورو ورو خو ژور او دومداره اغېز لرونکي کيمياوي مواد دي، هورمونونه ورو ورو تاثیر پيلوي خو دا تاثيرات یې بیا د ډېر وخت لپاره دوام کوي، هورمون د کاربون هيدرات او شکرو غوندې نه دي چې يو کس ته لس دقيقې غښتلې انرژي ورکړي لس دقيقې وروسته...
که جرأت نه لرئ، مه خفه کېږئ! دلته يې لاملونه او حللارې لوستلای شئ
ژباړه: هدایت الله همت ارواپوهانو له نظره، بې جراتي او پر ځان نه باور له هغو ستونزو دي، چې ځوانان د ماشوم والي له دورې ورسره لاس و ګرېوان کېږي. دوی ته دا حق نه ورکول چې له خپلو حقه حقونو ساتنه وکړي او که کله دوی دا کار کوي نو د کورنۍ د مشرانو له خوا...